Auslaufhahn für 20 L Ölkanne FUCHS
Artikelnummer:
2929559
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Produktinformationen "Auslaufhahn für 20 L Ölkanne FUCHS "
Der Auslaufhahn ist aus Kunststoff und ausschließlich für 20 Liter Kannen von dem Hersteller Fuchs geeignet.
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FUCHS Getriebeöl RENOLIN PG 220 - 20 L
RENOLIN PG Öl, das vollsynthetische Industriegetriebeöl auf Basis spezieller, neu entwickelter Polyglykol-Grundöle. PAssend für die Rührwerke Paddelprofi (Paddel Profi) und Buschmann.
Vorteile
Exzellenter Verschleißschutz (hohe Fresstragfähigkeit)
Exzellenter „Langsamlauf“-Verschleißschutz (DGMK: C/0,05/90:120/12)
Hohe Graufleckentragfähigkeit
Exzellenter Wälzlagerverschleißschutz (FE8)
Wirkungsgraderhöhend und temperaturabsenkend - niedriger Reibungskoeffizient
Exzellentes Viskositäts-Temperatur-Verhalten (hoher VI)
Für den Hoch- und Tieftemperatureinsatz
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Guter Korrosionsschutz
Gutes Luftabscheidevermögen
Geringe Schaumneigung
Spezifikationen
DIN 51517-3: CLP-PG
ISO 6743-6 und ISO 12925-1: CKC / CKD / CKE / (CKS) / CKSMP
AGMA 9005/E02: EP
Freigaben
Flender GmbH, BA 7300, Tabelle A
Alpha Getriebebau
SEW
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl RENOLIN CLP 320 - 20 L
RENOLIN CLP 320, ein Industriegetriebeöl neuester Generation mit exzellenten ExtremePressure- (EP-)
Eigenschaften und exzellenter Lastaufnahmefähigkeit.
Vorteile
Exzellenter Korrosionsschutz
Geringe Schaumneigung, gutes
Luftabscheidevermögen
Exzellentes Demulgiervermögen
Hohe Alterungsbeständigkeit
Extrem hohes Lastaufnahmevermögen, EP- (Extreme-Pressure-) Performance
Exzellenter Lager-Verschleißschutz, geringer Verschleiß (FE8)
Sehr gute Fresstragfähigkeit, geringer Verschleiß (FZG)
Hohe Graufleckentragfähigkeit
Hoher Verschleißschutz nach Brugger
Exzellente Elastomerverträglichkeit (statisch und dynamisch)
Gute Verträglichkeit mit im Getriebebau eingesetzten Lacken
Spezifikationen
DIN 51517-3: CLP
ISO 6743-6 und ISO 12925-1: CKC / CKD / CKSMP
AGMA 9005/E02: EP
AIST 224
David Brown S1 53.101
Freigaben
Flender GmbH, Bocholt, Tafel A der Flender BA7300
Müller Weingarten AG, DT 55 005, 10/2003
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Motorenöl TITAN UNIVERSAL HD 10W - 20 L
TITAN UNIVERSAL HD 10W dient der notwendigen Schmierstoffrationalisierung vor allem bei Fahrzeug- und Geräteparks. Mit TITAN UNIVERSAL HD 10W steht das richtige Motorenöl zur Verfügung. Ob Dauer- Vollgas oder STOP- and GO- Betrieb, TITAN UNIVERSAL HD 10W schützt jederzeit vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosionen bei geringstem Ölverbrauch. Ein weiterer für die Praxis sehr wichtiger Punkt: Bei mit TITAN UNIVERSAL HD 10W geschmierten Motoren treten keine Leistungseinbußen wegen unzulässiger Ablagerungen in den Brennräumen auf. Mit TITAN UNIVERSAL HD 10W ist auch bei verlängerten Ölwechselintervallen eine einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilausgleich) gegeben.
Vorteile
• Keine Rückstände in Brennräumen, an Ventilen und Kolben, sowie an der Abgasturbine von Turboladern • langzeitaktiv und ermöglicht die volle Ausnützung der Öl- und Filterwechselintervalle • bietet geringsten Ölverbrauch
Freigaben
• MAN 270 • ZF TE-ML 03B (ZF002013)
Empfehlungen
• ACEA E2 • API CF-4/SG • MIL-L-2104 D • ALLISON C-4 • CAT TO-2 • MB 228.0 • ZF TE-ML 02C
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl RENOLIN CLP 220 - 20 L
RENOLIN CLP 220, ein Industriegetriebeöl neuester Generation mit exzellenten ExtremePressure- (EP-) Eigenschaften und exzellenter Lastaufnahmefähigkeit.
Vorteile
Exzellenter Korrosionsschutz
Geringe Schaumneigung, gutes
Luftabscheidevermögen
Exzellentes Demulgiervermögen
Hohe Alterungsbeständigkeit
Extrem hohes Lastaufnahmevermögen
Exzellenter Lager Verschleißschutz (geringer Verschleiß (FE8))
Sehr gute Fresstragfähigkeit (geringer Verschleiß (FZG))
Hohe Graufleckentragfähigkeit
Hoher Verschleißschutz nach Brugger
Exzellente Elastomerverträglichkeit (statisch und dynamisch)
Gute Verträglichkeit mit im Getriebebau eingesetzten Lacken
Spezifikationen
DIN 51517-3: CLP
ISO 6743-6 und ISO 12925-1: CKC / CKD / CKSMP
AGMA 900
AIST 224
David Brown S1 53.101
Freigaben
Flender GmbH, Bocholt, Tafel A der Flender BA 7300
Müller Weingarten AG, DT 55 005, 10/2003
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SicherheitsdatenblattProduktinformation
1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl RENOLIN CLP 100 - 20 L
RENOLIN CLP-Produkte sind Industriegetriebeöle neuester Generation mit exzellenten ExtremePressure- (EP-) Eigenschaften und exzellenter Lastaufnahmefähigkeit. Sie sind
sehr gut demulgierende Industriegetriebeöle auf Basis ausgesuchter Mineralöle höchster Qualität. Die RENOLIN CLP-Öle verfügen über ein sehr gutes Verschleißschutzvermögen.
Sowohl im Standard- wie auch im verschärften FZG-Verschleißtest werden die höchsten Kraftstufen im Prüflauf sicher erreicht. Sie weisen eine sehr hohe Graufleckentragfähigkeit
(GFT hoch) sowohl im Stufen- wie auch im Dauertest auf. Die RENOLIN CLP-Öle verfügen über einen exzellenten Lagerverschleißschutz. Wälzlagerverschleißtests in der FE8-Prüfung
(hohe Last, hohe Temperaturen, Mischreibung) zeigen extrem niedrige Verschleißwerte. Ausgewogene Additivsysteme gewährleisten neben dem exzellenten Verschleißschutz ebenfalls
gute Korrosionsschutzeigenschaften gegenüber Stahl und Nichteisenmetallen. Darüber hinaus zeigen die Produkte der RENOLIN CLP-Reihe gute Elastomerverträglichkeiten
(Schmierung von dynamisch beaufschlagten Elastomeren und Dichtungen). Dadurch werden die Elastomere im Betrieb geschützt, die Getriebe bleiben über eine lange Lebensdauer
dicht. Der Eintritt von Kontaminationen sowie Ölleckagen werden dadurch vermieden. Die RENOLIN CLP-Produkte gewährleisten die sichere Schmierung von Getrieben, Lagern und
Dichtungen über einen weiten Einsatzbereich
Durch den Einsatz von RENOLIN CLP-Getriebeölen kann eine hohe Lebensdauer und Verfügbarkeit der Getriebe gewährleistet werden.
Vorteile
Exzellenter Korrosionsschutz
Geringe Schaumneigung, gutes Luftabscheidevermögen
Exzellentes Demulgiervermögen (Wasser bzw. wasserhaltige Flüssigkeiten werden schnell abgeschieden)
Hohe Alterungsbeständigkeit
Extrem hohes Lastaufnahmevermögen, EP- (Extreme-Pressure-) Performance
Exzellenter Lager-Verschleißschutz – geringer Verschleiß (FE8)
Sehr gute Fresstragfähigkeit – geringer Verschleiß (FZG)
Hohe Graufleckentragfähigkeit
Hoher Verschleißschutz nach Brugger
Exzellente Elastomerverträglichkeit (statisch und dynamisch)
Gute Verträglichkeit mit im Getriebebau eingesetzten Lacken
Spezifikationen
DIN 51517-3: CLP
ISO 6743-6 und ISO 12925-1: CKC / CKD
AGMA 9005/E02: EP
Freigaben
Siemens-Flender
Bocholt
Tafel A der Flender BA 7300
Bosch Rexroth (Lohmann + Stolterfoht, Witten)
RNM 17421
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Hydrauliköl RENOLIN B 15 VG 46 - 20 L
RENOLIN B 15 VG 46, auf Basis ausgewählter Grundöle (Erstraffinaten). Hochwertige Additive verbessern die Alterungs- und Oxidationsstabilität und gewährleisten ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften gegenüber Stahl- und Eisenmaterialien. Synergistisch wirkende KupferInhibitoren schützen Kupfer / Buntmetalle sicher vor Korrosion. Die auf Basis von Zinkdialkyldithiophosphaten eingesetzten Anti-Wear- / milden EP-Verschleißschutz-Wirkstoffe schützen hydraulische Pumpen, Motoren, Komponenten und Maschinenelemente sicher vor Verschleiß, auch bei hohen und tiefen Temperaturen, sowie unter hoher Last. Die Produkte der RENOLIN B-Reihe sind mineralölbasische Hydrauliköle gemäß DIN 51524-2 (demulgierend, zinkhaltig) und Schmieröle gemäß DIN 51517.
Vorteile
Exzellentes Demulgierverhalten
Sehr guter Korrosionsschutz gegenüber Stahl
Guter Kupferkorrosionsschutz
Hohe Alterungsbeständigkeit / hohe Oxidationsbeständigkeit
Gutes AW-Verschleißschutzvermögen
Sehr gute hydrolytische Stabilität
Exzellentes Filtrationsverhalten (trocken, nass)
Sehr gutes Schaumverhalten
Exzellentes Luftabscheidevermögen
Spezifikationen
DIN 51524-2: HLP
ISO 6743-4: HM
Denison HF 1, HF 2, HF 0
Vickers I 286-S, M 2950-S
Cincinnati Machine P68, P69, P70
US Steel 127, 136
Freigaben
Denison
Bosch Rexroth
Sauer Danfoss
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 7134 FE - 20 L
TITAN ATF 7134 FE ist ein Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie für den Einsatz als Erstbetriebsschmierstoff in vollautomatischen Mercedes-Benz Stufenautomatgetrieben vom Typ 7- G Tronic Plus (NAG II +) der Daimler AG.
Als das ATF mit der niedrigsten Viskosität in der Automobilindustrie besitzt es ein beeindruckendes Fuel Economy Potential und sehr gute Kälteeigenschaften. Seine hervorragende Reibwertstabilität ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle.
TITAN ATF 7134 FE ist nur mischbar mit anderen offiziell MB 236.15 freigegebenen ATFs und nicht rückwartskompatibel zu früheren MB ATF Spezifikationen.
Vorteile
Außergewöhnliche Fuel Economy
Optimierte Reibwertstabilität über Lebensdauer für
verlängerte Ölwechselintervalle
Spezifikationen
-
Freigaben
MB-FREIGABE 236.15
Empfehlungen
-
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1-3 Werktage
FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 4134 - 20 L
TITAN ATF 4134 ist ein Ultra High Performance Automatic Transmission Fluid (ATF) modernster Generation,
speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltkomforts bei Mercedes-Benz-NAG2- Automatikgetrieben. Ausgezeichnet durch sein FuelEfficiency-Potential und erhöhte Reibwertstabilität.
Vorteile
Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle (Gruppe III plus)
Hervorragendes Kälteverhalten vergleichbar mit synthetischen Grundölen
Auf Grund der niedrigen Viskositätslage zeichnet sich TITAN ATF 4134 durch sein Fuel-Efficiency-
Potential aus
Das Reibwertverhalten über die Laufzeit ist außergewöhnlich konstant und sorgt für perfektes Kupplungsverhalten im Betrieb
extrem widerstandsfähig gegen Reibschwingungen auch nach langer Laufzeit und kann so Vibrationen
und Schaltrupfen verhindern
Weitere Additivkomponenten sorgen für die hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität
Problemlöser bei Fahrzeugen, die Schaltprobleme und Komforteinbußen beim Schaltkomfort zeigen.
Spezifikationen
-
Freigaben
MB-FREIGABE 236.14
SSANG YONG (MB-Automatikgetriebe)
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SicherheitsdatenblattProduktinformation
1-3 Werktage
FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 3000 - 20 L
TITAN ATF 3000 ist ein Automatikgetriebeöl, entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON II (D)
und somit für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen geeignet. Es wird formuliert auf Basis
ausgewählter mineralischer Grundöle und ist funktionssicher unter hohen Belastungen in Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydrauliksystemen.
Vorteile
• Schützt zuverlässig vor Verschleiß, Verschlammung, Verklebungen, Korrosion und bietet ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten • thermisch hoch belastbar und wirkt der Bildung von Schaum erfolgreich entgegen • TITAN ATF 3000 ist verträglich mit vielen Dichtungsmaterialien
Freigaben
• MAN 339 TYPE L2/V1/Z1 • MB-FREIGABE 236.1 • VOITH H55.6335.xx • ZF TE-ML 04D, 14A (ZF000720)
Empfehlungen
• DEXRON II (D) • ALLISON C-4 • BMW 81 22 9 400 272 / 81 22 9 400 275 / 81 22 9 407 738 • CAT TO-2 • FORD MERCON • FORD M2C185-A / ESP-M2C138-CJ / ESPM2C166- H / M2C9010-A • OPEL 19 40 700 / 19 40 707 • RENK-DOROMAT • ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11A, 17C
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1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl TITAN SUPERGEAR 85W-140 - 20 L
TITAN SUPERGEAR 85W-140 ist ein mineralisches Universalgetriebeöl zur Verwendung in Handschalt- und Achsgetrieben in PKW und Nutzfahrzeugen.
Vorteile
Günstiges Kältefließvermögen
Hervorragender Verschleißschutz auch im Winterkurzstreckenbetrieb
Stabiler Schmierfilm für guten Verschleißschutz bei allen Belastungen.
Ausgeprägte Scherstabilität
Guter Korrosionsschutz
Spezifikationen
API GL-4/GL-5
Freigaben
ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A (ZF000650)
Empfehlungen
MIL-L-2105 D
VOLVO 97310
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1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl RENOLIN CLP 150 - 20 L
RENOLIN CLP 150, ein Industriegetriebeöl neuester Generation mit exzellenten ExtremePressure- (EP-) Eigenschaften und exzellenter Lastaufnahmefähigkeit.
FUCHS - sehr gut demulgierendes Industriegetriebeöl auf Basis ausgesuchter Mineralöle höchster Qualität.
Vorteile
Exzellenter Korrosionsschutz
Geringe Schaumneigung, gutes Luftabscheidevermögen
Exzellentes Demulgiervermögen (Wasser bzw. wasserhaltige Flüssigkeiten werden schnell abgeschieden)
Hohe Alterungsbeständigkeit
Extrem hohes Lastaufnahmevermögen, Extreme-Pressure Performance
Exzellenter Lager-Verschleißschutz – geringer Verschleiß (FE8)
Sehr gute Fresstragfähigkeit – geringer Verschleiß (FZG)
Hohe Graufleckentragfähigkeit
Hoher Verschleißschutz nach Brugger
Exzellente Elastomerverträglichkeit (statisch und dynamisch)
Gute Verträglichkeit mit im Getriebebau eingesetzten Lacken
Spezifikationen
DIN 51517-3: CLP
ISO 6743-6 und ISO 12925-1: CKC / CKD / CKSMP
AGMA 9005/E02: EP
AIST 224
David Brown S1 53.101
Freigaben
Flender GmbH, Bocholt, Tafel A der Flender BA7300
Müller Weingarten AG, DT 55 005, 10/2003
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ProduktinformationSicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Hydrauliköl PLANTOHYD 46 S - 20 L
PLANTOHYD S ist ein umweltschonende Hydraulik- und Schmieröl auf synthetischer Esterbasis (HEES), biologisch schnell abbaubar nach OECD 301 B
> 60 %, ausgezeichnet mit dem Europäischen Umweltzeichen (EEL), ISO VG 15 - 46: nicht wassergefährdend (nwg).
Synthetisches, biologisch schnell abbaubares Öl auf
Basis nachwachsender Rohstoffe (> 50 %). Hervorragend geeignet für alle Anwendungen in
mobilen und stationären Hydraulikanlagen, für die der
Einsatz eines biologisch schnell abbaubaren
Hydrauliköles gemäß ISO 15380, HEES, empfohlen
wird.
Vorteile
Auf Basis nachwachsender Rohstoffe, > 50 %
Guter Korrosionsschutz
Biologisch schnell abbaubar nach OECD
301 B > 60 %
Mehrbereichscharakter (Sortenrationalisierung)
Exzellente Schmiereigenschaften
Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Gutes Tieftemperaturverhalten
Höchste Scherstabilität
Natürliches Reinigungsvermögen
Hohe Alterungsbeständigkeit
Sehr guter Verschleißschutz
Gute Verträglichkeit mit Werkstoffen
ISO VG 15 – 46: nicht wassergefährdend – nwg
EU Ecolabel
PLANTOHYD 46 S: DE/027/157
Ecolabel von weiteren PLANTHYD Ölen
PLANTOHYD 15 S: DE/027/154
PLANTOHYD 22 S: DE/027/155
PLANTOHYD 32 S: DE/027/156
PLANTOHYD 68 S: DE/027/158
Spezifikationen
ISO 15380: HEES
Europäisches Umweltzeichen (EEL)
(Euro Margerite)
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ProduktinformationSicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl TITAN CYTRAC MAT 75W-80 - 20 L
CYTRAC MAT 75W-80, ein Premium Performance Getriebeöl für NFZ-Schaltgetriebe, speziell für automatisierte
manuelle ZF-Schaltgetriebe, auf Basis ausgewählter Grundöle. Ermöglicht Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und kompatibel mit Carbon-Synchronisierungen.
Automatisiertes Handschaltgetriebeöl auf Basis ausgewählter
Grundöle, speziell für den Einsatz in ZF-Getrieben, (auch der ASTronic2).
Vorteile
Sehr günstiges Viskositäts-Temperatur Verhalten für optimale Getriebeschmierung über einen
weiten Temperaturbereich
Abgesenkte Viskosität bei Betriebstemperatur = hoher Getriebewirkungsgrad, geringe Verluste & optimaler Kraftstoffverbrauch
Hohe thermische Stabilität & sicherer Schutz vor Ablagerungen auch bei höchster Beanspruchung
Leichte Getriebeschaltbarkeit auch bei tiefen Temperaturen
Sehr guter Schutz von Lagern & Verzahnungen auch im schweren Einsatz bei höchsten Belastungen
Spezifikationen
API GL-4
Freigaben
MAN 341 TYPE Z4
VOLVO 97307
ZF TE-ML 01L, 02L, 16K (ZF003373)
Empfehlungen
IVECO 18-1807 CLASSE MGS1
MAN 341 TYPE E3 / Z3 / Z5
VOLVO 97305
ZF TE-ML 01E, 02D, 02E, 08, 16P
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1-3 Werktage
FUCHS Automatikgetriebeöl TITAN ATF 1 - 20 L
TITAN ATF 1 ist ein Hochleistungsautomatikgetriebeöl formuliert mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in hochbelasteten Stufenautomatikgetrieben. Durch den Einsatz modernster Additivtechnologie garantiert das TITAN ATF 1 dauerhaft hervorragendes Schaltverhalten bei modernen automatischen Getrieben mit geregelter Wandlerkupplung. Die herausragende Reibwertstabilität des Öls macht den Einsatz in längsten Wechselintervallen möglich.
Vorteile
Bietet hervorragenden Verschleißschutz
Optimale Tieftemperatureigenschaften
Hervorragende Reibwertstabilität für bestes Schaltverhalten über das gesamte Wechselintervall
Speziell entwickelte Additivkomponenten für gute Alterungs- und Oxidationsstabilität
Bestmöglicher Schutz gegen Verschäumung
Spezifikationen
-
Freigaben
VOITH 150.014524.xx
ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 17C (ZF000734)
Empfehlungen
BMW 83 22 9 407 807
CHRYSLER MS 9602 (ATF +4)
CITROËN/PEUGEOT Z 000 169756
DEXRON III
JAGUAR JLM 20238
MB 236.11
PORSCHE 999.917.547.00
VOITH H55.6336.xx
VW TL 521 62 (G 052 162)
ZF TE-ML 16L
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1-3 Werktage
FUCHS Getriebeöl RENOLIN UNISYN XT 220 - 20 L
Demulgierendes, vollsynthetisches Industriegetriebeöl mit erhöhter Alterungsbeständigkeit, sehr gutem Lasttragevermögen und exzellentem Verschleißschutz.
Vorteile
Sehr guter Verschleißschutz, hohe Fresstragfähigkeit
Geringe Schaumneigung
Gutes Luftabscheidevermögen
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Sehr guter Korrosionsschutz
Exzellentes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Hoher natürlicher VI (Viskositätsindex)
Mehrbereichscharakter
Mischbar mit Mineralöl- und Estergetriebeölen
(Lifetimeschmierung) Verlängerung der Standzeit möglich
Für hohe und tiefe Einsatztemperaturen
Sehr gute Filtrierbarkeit
Spezifikationen
DIN 51517-3: CLP
ISO 6743-6 und ISO 12925-1: CKC / CKD / CKE / CKSMP
AGMA 9005/E02: EP
AIST 224
David Brown S1 53.101
FAG Anforderungen: FAG-FE8-Test: Stufe 1-4 pass (Prüfbericht für ISO VG 320 liegt vor)
SKF Anforderungen: pass (100 °C-Test)
Freigaben
Flender GmbH, Bocholt, Flender BA 7300, Tabelle A
Von namhaften Getriebeherstellern und OEM wie z.B.: Bosch Rexroth, Chongchi, Echesa, Flender, GET, Moventas, Renk, Zollern, ZF, Winergy, Eickhoff etc.
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
FUCHS Motorenöl TITAN UNIVERSAL HD 20W-20 - 20 L
TITAN UNIVERSAL HD 20W-20, ein High Performance Einbereichs-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. Speziell für den Einsatz in Baufahrzeugen entwickelt. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar.
Das Öl dient der notwendigen Schmierstoffrationalisierung vor allem bei Fahrzeug- und Geräteparks. Mit TITAN UNIVERSAL HD 20W-20 steht das richtige Motorenöl zur Verfügung. Ob Dauer- Vollgas oder STOP- and GO- Betrieb, das Motoröl
schützt jederzeit vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosionen bei geringstem Ölverbrauch.
Ein weiterer für die Praxis sehr wichtiger Punkt: Bei mit TITAN UNIVERSAL HD 20W-20 geschmierten Motoren treten keine Leistungseinbußen wegen unzulässiger Ablagerungen in den Brennräumen auf.
Mit dem Öl ist auch bei verlängerten Ölwechselintervallen eine einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilausgleich) gegeben.
Vorteile
Rückstandsfrei in Brennräumen, an Ventilen & Kolben, sowie an der Abgasturbine von Turboladern
Langzeitaktiv, ermöglicht die volle Ausnützung der Öl-Filterwechselintervalle
Geringster Ölverbrauch
Spezifikationen
ACEA E2
API CF-4/SG
Freigaben
MAN 270
MB-FREIGABE 228.0 / 235.27
VOITH-RETARDER „A“
Empfehlungen
MIL-L-2104 D
ALLISON C-4
CAT TO-2
ZF TE-ML 02C
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Sicherheitsdatenblatt
1-3 Werktage
