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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für Pkw und Vans. Die innovative XTL-Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich von sehr niedrigen bis zu sehr hohen Temperaturen. Die besonderen Schmiereigenschaften von XTLTechnology bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren, speziell auch bei neuartigen DownsizingMotoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen. Motoren mit hoher Leistungsdichte werden immer zuverlässig geschmiert und starten leichter und schneller. Vorteilhaft wirkt sich TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 auch auf Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungs-systemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren aus, die Lebensdauer verbessert. Die XTL-Technologie führt nachweislich zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch bei gleicher SAE-Klasse. Vorteile Geringere Durchölungszeiten und kürzere Startzeiten beim Kaltstart durch XTL-Technologie Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse Geringerer Ölverbrauch durch XTL-Technologie
• Verbesserte Alterungsstabilität und geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest durch XTLTechnologie Schont Abgasnachbehandlungssysteme Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung. Einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren
• Reduzierung der Schadstoffemission Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar Spezifikationen ACEA C3 API SN Freigaben BMW LONGLIFE-04 MB-FREIGABE 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00/507 00 Empfehlungen CHRYSLER MS-11106 FIAT 9.55535-S3Sie haben Fragen zu diesem Produkt? Kontaktieren Sie uns gerne unter Tel.: 04638 / 21355 0 oder per E-Mail an: eshop@honnens.de.Sicherheitsdatenblatt
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX C23 5W-30
TITAN GT1 FLEX C23 5W-30, Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl mit besten Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung.
Vorteile
Universell einsetzbar für Diesel -, Otto- und Gasmotoren bei vielen Fahrzeugherstellern
Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
Sehr gute Alterungsbeständigkeit
Schont Abgasnachbehandlungssysteme
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C2/C3
API SP
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 229.31
MB-FREIGABE 229.51
MB-FREIGABE 229.52
OPEL OV 040 1547
Empfehlungen
CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S1 / -S3
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
IVECO 18-1811 CLASSE SC1
VW 505 00/505 01
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FUCHS Motoröl TITAN SUPERSYN F ECO-DT 5W-30
TITAN Supersyn F Eco-DT SAE 5W-30 ist ein extrem Kraftstoff sparendes Mehrbereichsmotorenöl für Ford PKW mit Diesel- und Benzinmotoren. Das Öl steht für moderne Schmierstofftechnologie und ist abgestimmt auf aktuelle Motorentechnologien. Wirtschaftlichkeit, Haltbarkeit und Emission der Motoren werden signifikant verbessert. Die Formulierung gewährleistet eine ausgezeichnete Alterungsstabilität, lange Motorlebensdauer, hohen Verschleißschutz und eine sehr gute Tieftemperatureignung.
Vorteile
Hohe thermisch-oxidative Stabilität
Schütz vor Schlammbildung
Reduziert nachhaltig den Kraftstoffverbrauch
Sehr gutes Kaltstartverhalten
Sehr guter Verschleißschutz
Für Ford Dieselfahrzeuge ausdrücklich empfohlen
Spezifikationen
ACEA A5/B5
API SL
FORD WSS-M2C913-C
FORD WSS-M2C913-D
Freigaben
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
Empfehlungen
ACEA A1/B1
API CF
CHRYSLER MS 6395
FORD WSS-M2C913-A
FORD WSS-M2C913-B
IVECO 18-1811 CLASSE S1/S2
JAGUAR M2C913-B
RENAULT RN0700
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HM Motorenöl 10W-40 LL
HM 10W-40 LL, ein Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen, geeignet für den Ganzjahreseinsatz bei allen Betriebsbedingungen. Die sorgfältig ausgewählten, hochwirksamen
Additive verleihen dem Hochleistungs Leichtlauf Motorenöl die hervorragenden Eigenschaften.
Qualitätsniveau
API SL/CF
ACEA A3/B4
Leistungsvermögen
VW 500.00/501.01/505.00
MB-Freigabe 229.1
BMW Spezialöl
Fiat 9.55535-G2/-D2
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 LONGLIFE III 5W-30 - 205 L
TITAN GT1 LONGLIFE III SAE 5W-30
Premium Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für VW-Modelle mit Abgasnachbehandlung
und Turboaufladung. Gute Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß.
Vorteile
Für VW Otto- und Dieselmotoren aller Baureihen
zu verwenden und überdeckt damit die bisherigen
VW Spezifikationen
Hervorragender Verschleißschutz
Zum Einsatz in Fahrzeugen mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) vorgesehen und somit für
Ölwechselintervalle von 50.000 km bzw. 2 Jahren
geeignet
Verringert Aschebildung im Partikelfilter, verlängert die Lebensdauer
Spart nachweislich Kraftstoff in VW Fahrzeugen
Ebenso für ältere VW Fahrzeuge geeignet
Schützt vor Katalysatorvergiftung im 3-WegeKatalysator
Spezifikationen
ACEA C3
Freigaben
VW 504 00/507 00
Empfehlungen
-
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO LA 10W-40
TITAN CARGO LA SAE 10W-40 ist ein Low-SAPS Motorenöl neuster Generation für den Einsatz in Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. TITAN CARGO LA SAE 10W-40 bietet optimales Leistungsvermögen über das gesamte Wechselintervall und sorgt für besten Aggregateschutz.
Details
Breites Anwendungsspektrum
Hoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller Motorleistung
Schutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderbahnen
Schnellstmögliche Durchölung nach dem Start; dadurch Reduzierung des Kaltstart- und Warmlaufverschleißes
Optimaler Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme
Optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien
Umweltfreundlich durch längste Ölwechselintervalle und geringe Verdampfungsverluste
Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6
API CI-4
JASO DH-2
Freigaben
DEUTZ DQC IV-10 LA (incl. TTCD)
MACK EO-N
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB-FREIGABE 228.51
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-2/RXD/RGD
VOLVO VDS-3
Vor Gebrauch stets Produktinformation und Kennzeichnung lesen.
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FUCHS Motoröl TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30
TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30, ein extrem kraftstoffsparendes Mehrbereichsmotorenöl für moderne Ford-Dieselmotoren. Die hochwertige Grundölzusammenstellung in Kombination mit der stetig weiterentwickelten Additivtechnologie resultiert in diesem Hochleistungsmotorenöl.
Vorteile
Speziell entwickelt für moderne Ford-Dieselmotoren
Exzellente Kaltstarteigenschaften
Verringerter Kraftstoffverbrauch und dadurch reduzierte CO2-Emissionen
Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle
Optimaler Verschleißschutz
Spezifikationen
ACEA C2
FORD WSS-M2C950-A
Freigaben
-
Empfehlungen
-
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FUCHS Motoröl TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20
TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20: Extrem
kraftstoffsparendes Mehrbereichsmotorenöl für Ford
PKW mit Benzinmotoren. Das Motorenöl repräsentiert moderne Schmierstofftechnologie für aktuelle Motortechnologien. Dynamik, Wirtschaftlichkeit und Emission der Motoren
wird signifikant verbessert. Die Formulierung gewährleistet eine ausgezeichnete Alterungsstabilität,
lange Motorlebensdauer, hohen Verschleißschutz
und eine hervorragende Tieftemperatureignung.
Vorteile
Hohe thermisch-oxidative Stabilität gegen Schlammbildung
Reduziert nachhaltig den Kraftstoffverbrauch
Sehr gutes Kaltstartverhalten
Guter Verschleißschutz
ausdrücklich empfohlen für Ford Benzinfahrzeuge
Spezifikationen
ACEA A1/B1
ACEA C5
API SN
FORD WSS-M2C948-B
Freigaben
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5004
Empfehlungen
CHRYSLER MS 6395
FORD WSS-M2C925-A
FORD WSS-M2C925-B
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HM Motorenöl TOP 5W-40 - 60 L
HM TOP 5W-40, ein Hochlegiertes, teilsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit sorgfältig ausgewählten, hochwirksamen Additiven, diese verleihen dem Motorenöl der Spitzenklasse hervorragende Eigenschaften.
Qualitätsniveau
API SN/SM/CF
ACEA A3/B4
Leistungsvermögen
VW 502.00/505.00 MB 229.3 BMW
Longlife-98 Porsche A 40 GM-LL-B-025
Renault RN 0700/0710 PSA B712296
Fiat 9.55535-H2/M2/N2/Z2
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FUCHS Motorenöl TITAN CARGO MAXX 10W-30
TITAN CARGO MAXX 10W-30, ein Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet
gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.
Vorteile
Exzellenter Verschleißschutz
Hervorragender Schutz für Oxidation und Ölalterung
auch bei längsten Wechselintervallen
Optimierte Motorensauberkeit
Erstklassiges Fuel-Economy-Potential
Geeignet für längste Wechselintervalle diverser Hersteller
Freigegeben nach MAN M 3677 für MAN EURO VI
Fahrzeuge
Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6
API CK-4/SN
CAT ECF-3
Freigaben
DEUTZ DQC IV-18 LA
MACK EOS-4.5
MAN M 3477 // MAN M 3677
MB-FREIGABE 228.31/228.51
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
SCANIA LA
VOLVO VDS-4.5
Empfehlungen
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K218 // DETROIT DIESEL 93K222
JASO DH-2
RENAULT RLD-4
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 3 5W-40
TITAN GT1 FLEX 3 5W-40, Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven
für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für
Fahrzeug-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.
Vorteile
Flexibel einsetzbar für Diesel und Benzin-Fahrzeuge diverser Hersteller
Speziell geeignet für leistungsstarke Motoren u.A. aus dem VW-Konzern
Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL, nachgewiesen im genormten Motortest
Geringer Ölverbrauch durch XTL-Technologie
Hervorragender Verschleißschutz
Spezifikationen
ACEA C3
API SN
Freigaben
BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 226.5 // 229.31 // 229.51 // 229.52
PORSCHE C40
RENAULT RN0700/RN0710
VW 511 00
Empfehlungen
API CF
FIAT 9.55535-GH2
FIAT 9.55535-S2
FIAT 9.55535-T2
FORD WSS-M2C917-A
VW 505 00/505 01
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FUCHS Motorenöl TITAN SYN MC 10W-40
TITAN SYN MC SAE 10W-40 ist ein modernes Leichtlauf-Ganzjahresmotorenöl der SAE-Klasse 10W- 40, speziell für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Bei der Entwicklung wurde besonderen Wert auf eine möglichst universelle Verwendbarkeit gelegt. Das moderne Konzept von TITAN SYN MC SAE 10W-40 bietet hohe Funktionalität.
Vorteile
Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten & hohe Scherstabilität sichern die Ganzjahreseignung
Gute Verwendbarkeit in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung
Sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung
Schutz gegen Verschlammungen
Dichtungsneutral, keine Leckagen an Wellendichtringen
Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
Mischbarkeit und Verträglichkeit mit allen MarkenEin- und Mehrbereichsmotorenölen
Niedriger Ölverbrauch
Spezifikationen
ACEA A3/B4
API SN
Freigaben
MB-FREIGABE 229.3
PSA B71 2300
RENAULT RN0700/RN0710
VW 501 01/505 00
Empfehlungen
API CF
FIAT 9.55535-D2/G2
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 PRO 2312 0W-30
TITAN GT1 PRO 2312 0W-30, ein Premium Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl für moderne PKW und leichte Nutzfahrzeuge. Das Öl wurde speziell für neuste PSA Benzin und Diesel Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung entwickelt, es besitzt exzellente Kaltstarteigenschaften, sorgt für geringeren Ölverbrauch und minimierte Abgasemissionen.
Vorteile
Schützt Abgasnachbehandlungssysteme und ist für längste Service Intervalle geeignet
Herausragende Oxidationsstabilität
Exzellente Motorensauberkeit in hoch belasteten Diesel/ Benzin Motoren
Schutz vor Ablagerungen an Turboladern
Reduziert im Vergleich zu konventionellen Ölen den Ölverbrauch
Sehr gute Kaltstarteigenschaften
Zusätzliches Fuel Economy Potential
Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
ACEA C2
Freigaben
PSA B71 2312
Empfehlungen
CHRYSLER MS-13340
CHRYSLER MS.90047
FIAT 9.55535-DS1/GS1
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
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HM Motorenöl 5W-30 Longlife III LA
HM 5W-30 Longlife III LA , ein PKW-Motorenöl HC-Synthese basisch SAE 5W-30 Low Ash, u. a. für Fahrzeuge mit Wechselintervallverlängerung. Qualitätsniveau: ACEA C3. Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf–Motorenöl,
auf Basis von Hydrocrack (HC)Synthese-Grundölen, für moderne PKW-Motoren neuster Technologie. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchungen
und hohe Temperaturen werden unter allen Bedingungen sicher beherrscht. Mit einer hohen Kraftstoffersparnis trägt MOTORENÖL 5W-30 LONGLIFE III LA durch Reduzierung der Emissionen zur
Schonung der Umwelt bei.
Spezifikation
VW 504.00/507.00
Porsche C30
MB 229.51
Ford M2C917-A
BMW Longlife-04
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 FLEX 34 5W-30
TITAN GT1 FLEX 34 SAE 5W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Premium Leichtlauf-Motorenöl
für moderne PKW und Vans mit oder ohne Wartungsintervallverlängerung. Es ist geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Abgasnachbehandlungsanlagen wie Partikelfilter oder CRT. TITAN
GT1 FLEX 34 SAE 5W-30 basiert auf modernster
Additivtechnologie in Verbindung mit ausgewählten Premium Grundölen.
Vorteile
Verlängerte Lebensdauer von Partikelfiltern
Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften
Kraftstoffeinsparung im Teil- und Volllastbereich
Niedrigerer Abgasgegendruck
Sehr gute Alterungsstabilität, über das gesamte
Motorölwechselintervall
Sehr geringer Ölverbrauch
Effektiver Verschleißschutz bringt höhere Motorleistung und längere Motorlebensdauer
Spezifikationen
ACEA C3/C4
Freigaben
MB-FREIGABE 226.51
MB-FREIGABE 229.51
RENAULT RN0720
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FUCHS Motorenöl TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20
TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein innovatives Produkt im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Der einzigartige Aufbau mit vollsynthetischen Grundölen in Verbindung mit der weiterentwickelten FUCHS-Additivtechnologie resultiert in einem Hochleistungsmotorenöl der Spitzenklasse. Die besondere Zusammensetzung von TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ermöglicht extrem hohe Kraftstoffeinsparungen von mehr als 4% im M111 FE Test und damit reduzierte CO2-Emissionen. Die besonders hohe thermische Belastbarkeit und das optimierte Rußtragevermögen bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren.
Vorteile
Speziell entwickelt für moderne und dafür freigegebene VW-Otto- und Dieselmotoren
Wesentlich verringerter Kraftstoffverbrauch von mehr als 4% im M111 FE Test durch niedrige dynamische Viskosität bei 150°C (HTHS) in Kombination mit vollsynthetischen Grundölen
Reduzierte CO2-Emissionen
Herausragende Kaltstarteigenschaften
Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle
Hervorragender Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen trotz dünnster Viskositätslage
Spezifikationen
ACEA C5
Freigaben
VW 508 00/509 00
Empfehlungen
PORSCHE C20
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